9月19日、大阪モノレールの新型車両3000系を用いた習熟訓練が始まりました。運転台での操作や車両の特性などに慣れるための訓練で、運転士が交代で本線・彩都線を5往復しました。
☆彩都線での習熟訓練の様子をお届けします。
万博記念公園駅
よりによって寝坊した日に限って3150fは動いていました・・・。一往復だけの本線試運転に続き、本訓練は彩都線で行われていました。彩都西駅から万博記念公園駅に戻る3150f。
トレーラーで運び込まれた日からずっとこの日を待っていました…！目の前に3150fがやってきます。
さっそく細部を撮ってみます・・・と言いたいところなのですが、デザインを一新した素敵な車内は暗くて撮影できませんでした。
豊川駅
2往復目の復路は豊川駅で撮影しました。彩都線らしいのどかな風景を背後に、3150fはふたたび万博記念公園駅へと向かいます。
ちなみに豊川駅は訓練列車を表す「回送」が両方のホームの次列車案内に同時に出る駅なので、次にもう一往復あるかが一目で分かります。もう一回万博で折り返すようなので次の駅に移動します。
彩都西駅
3往復目は彩都西駅で撮影しました。住宅街として2004年に開かれたばかりの彩都、立ち並ぶマンションと公園の緑はこの新しい街らしい風景です。
そうそう、10月13日に3000系の一般向け試乗会があるそうです。応募は始まっているのではがきを買いましょうー
折り返しまでの10分ほどの時間はほとんど引き込み線で待機していました。先行列車が出てから下りホームに入ります。
ちなみに昼過ぎの彩都西駅・南側（折り返し線がない側）は逆光です。他の列車でぴったりの設定値を探る必要があります。オートモードで撮影するとほぼ確実に真っ暗なので注意が必要です。
習熟訓練は夕ラッシュ前には終了、この後車両基地へ入庫しました。
万博車両基地
パッと見ていないなと思ったら、車両基地の上を通る道路の向こう側にいました。車庫の中でも奥の方です。
夕ラッシュ前だったので車庫にはたくさんの車両が並んでいました。隣に並んだ1000系1131編成はゆくゆくは3000系に置き換えられる運命の車両です。
12日の報道関係者向け試乗会に向けて今後も習熟訓練は続くとみられます。まだ撮影できていない駅でも撮ってみたいですね。
ギャラリー：
29日撮影：
10月3日撮影：
4日撮影：
5日撮影：
